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高压线束能够为新能源汽车提供高压强电，其在线束设计中有着极其重要的意义。设计过程中应当遵循以下原则：对于线束的走向和路径设计。高压线束设计应当采用双轨制，此时运行系统能够产生的高压电已经超过人体的承受范围，车身不能被当做整车搭铁点；对于连接器的选型。连接器主要连接高压电流，并且要负责高压回路运行中的人机安全，因此设计人员应当选择耐高压、防水效果好、屏蔽层连接紧密的高压连接器；对于屏蔽设计。设计人员应当选用屏蔽性能较好的高压线，并且要将屏蔽网直接包裹在高压线的内部，在安装连接器时则需要保证屏蔽层的完全连接。咨询端子线束加工请找上海百诺电子有限公司。盐城航空头线束加工厂商

排线可移动、弯曲、扭转而不会损坏导线，可以遵从不同形状和特殊的封装尺寸。其限制是体积空间问题。由于可以承受数百万次的动态弯曲，排线可很好地适用于连续运动或定期运动的内连系统中，成为产品功能的一部分。刚性PCB上的焊点受热机械应力的作用，在数百次的回圈后便会失效。具有优良的电性能、介电性能、耐热性。具有更高的装配可靠性和质量。它减少了内连所需的硬体，如传统的电子封装上常用的焊点、中继线、底板线路及线缆，使排线可以提供更高的装配可靠性和质量。因为复杂的多个系统所组成的传统内连硬体在装配时，易出现较高的元件错位率。湖州重载线束加工生产厂家咨询打印机线束加工请致电上海百诺电子有限公司。

接地线的作用：使整个电子系统有一个相同的零电位点，从而保证系统稳定工作；避免电磁干扰。高频信号会在机壳上感应电荷，如果不接地使其快速排走的话就会产生高压引起内部的火花放电造成干扰。接地外壳也可以有效屏蔽外界电磁场干扰，就是静电屏蔽嘛；后面就是大家熟知的安全保护作用了。当系统发生短路或者其他原因导致大电流直接流道机壳上，接地端可以迅速导走电流，保护工作人员。家庭用三相插座中间那个就是接地端，测试是否接了地线或者接地良好程度，可以通过接地电阻这一参数来判断。

排线体积小、重量轻，排线板的设计是用于替代体积较大的线束导线。在目前的接插（cutting-edge）电子器件装配板上，排线通常是满足小型化和移动要求的解决方法。排线（有时称作挠性印制线路）是在聚合物的基材上蚀刻出铜电路或印制聚合物厚膜电路。对于既薄又轻、其结构紧凑复杂的器件而言，其设计解决方案包括从单面导电线路到复杂的多层三维组装。排线的总重量和体积比传统的圆导线线束方法要减少70%。排线还可以通过使用增强材料或衬板的方法增加其强度，以取得附加的机械稳定性。购买电子线束加工请联系上海百诺电子。

线束生产开始工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度，一旦出现错误特别是开线尺寸偏短，会导致所有工位的返工，费时费力影响生产效率。开线之后的第二个工位就是压接工艺，根据图纸要求的端子类型确定压接参数，制作压接操作说明书，对于有特殊要求的需要在工艺文件上注明并培训操作工。接着就是预装工艺，首先要编制预装工艺操作说明书，为了提高总装效率，复杂的线束都要设置预装工位。如果预装部分装配的偏少或者装配的导线路径不合理会加大总装配人员的工作量。后面一步是总装工艺。根据产品开发部门设计的装配台板，设计工装设备、物料盒规格尺寸并将所有装配护套和附件的编号贴于物料盒上以提高装配效率。汽车线束在车内电子技术含量和质量，逐渐成为评价汽车性能的一项重要指标。汽车厂商对于线束的选择应该尤为重视，也有必要了解下汽车线束的工艺和生产。咨询汽车线束加工请联系上海百诺电子有限公司。淮安医疗设备线束加工成型

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汽车线束设计工艺在线束二维产品图纸分析出来以后，要编排制作线束的生产工艺资料,提取包含的工序种类及工艺,在进行合理的工艺安排,进而制定高效的工艺流程以提高实际生产的效率,经过裁线、压接、预装、导通、组装等工艺才能加工完成。汽车线束结构上来看,制造过程很大程度上依赖手工作业,生产形态属于劳力密集型企业。所以好的作业指导书内容浅显易懂、图文并茂,有助于员工遵守作业规范,达到可视化的管理目的。标准作业流程是提升公司生产效率的较好的方法之一，利用持续改善、持续的进步以维持公司的竞争优势。盐城航空头线束加工厂商